You are here
Home > Berita

Komponen Suzuki GSX1000F Dan Fitur-Fitur

Komponen Suzuki GSX1000F Dan Fitur-Fitur

Tancapgan.com-Dari DNA dari legenda supersport datang roadster murni GSX-S1000F. Sebuah sepeda motor dibangun untuk kegembiraan dunia nyata. Di bawah fairing yang ramping mesin mendebarkan ini adalah mesin asli dan komponen utama dari GSX-R1000. Semua dalam satu paket nyaman dibangun untuk serius kesenangan di jalan serta memenuhi jalan dengan kinerja legendaris. Melampaui sportbike ini naik roadster murni superbike.

Instrument cluster mengambil bentuk ringan, LCD brightness-adjustable. Readouts termasuk speedometer, tachometer, odometer, tripmeters ganda, dan posisi gigi di tambah suhu pendingin serta driving range, jadi konsumsi bahan bakar rata-rata hanya seketika yang melalui kontrol traksi, dan jam. Sebuah lampu latar putih memberikan visibilitas malam hari besar. Layar diapit oleh indikator LED untuk sinyal gilirannya, balok tinggi kerusakan ABS kontrol traksi suhu pendingin, dan tekanan minyak.

Suzuki GSX-S1000F ini didukung oleh versi jalan-tuned dari empat-stroke, liquid-cooled, DOHC, 999cm3, inline-empat. Mesin yang menjadi legenda di 2005-2008 GSX-R1000. Mesin baru diasah sehingga memberikan respon throttle halus dan langsung percepatan dikendalikan, sehingga pengendara bisa mersakan kinerja adrenalin bergegas.

Sebuah desain lama-stroke dengan bore 73.4mm dan stroke 59.0mm memungkinkan ruang pembakaran menjadi kompak. Oleh karena itu memungkinkan kombinasi rasio optimal kompresi, bentuk piston flat-top, dan penyebaran luas kekuasaan di seluruh rentang putaran.

Kemajuan dalam mesin mulai dengan piston. Suzuki menggunakan teknik-elemen-analisis yang terbatas untuk membuat piston ringan tanpa mengorbankan kekakuan komponen lainnya. Manfaat tersebut termasuk torsi yang luas dan percepatan lebih cepat.

profil cam baru mengoptimalkan valve timing untuk mencapai karakteristik listrik yang cocok untuk jalan-jalan kota dan jalan pinggiran kota berkelok-kelok. Jadi gak usah khawatir pada motor sports ini untuk menjelajahi ke berbagai kota karena komponen pembakaran yaitu busi iridium spark memastikan bunga api yang kuat untuk pembakaran yang efisien yang diterjemahkan menjadi kekuatan yang lebih tinggi, respon throttle linear, startup mesin lebih mudah, dan pemalasan stabil.

Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM).

Sebuah radiator baru dirancang dengan bentuk bulat, serta efisien membantu untuk menjaga suhu mesin yang konsisten. Kemudian oil cooler berpendingin cairan ringan bekerja dengan kompak. Begitu juga dimensi yang kecil membantu untuk membuat motor terlihat rapi dengan menciptakan lebih banyak ruang untuk sistem stabil.

Modul kontrol mesin (ECM) menyediakan state-of-the-art manajemen mesin dan memiliki pengaturan yang dioptimalkan untuk berkuda. Sebuah teknologi kunci di bawah kontrol ECM ini merupakan versi update dari sistem downdraft laras ganda Suzuki Ganda Throttle Valve (SDTV) yang selalu menjadi bagian dari legenda GSX-R

SDTV yang membantu untuk memastikan pembakaran yang efisien dan daya halus pengiriman. Injeksi bahan bakar sepuluh lubang mengoptimalkan atomisasi bahan bakar untuk meningkatkan efisiensi pembakaran dan membatasi konsumsi bahan bakar.

Untuk semua fitur-fitur yang ada di suzuki GSX1000F ini dan apa saja mari kita lihat gambar-gambar fitur di bawah ini:Komponen Suzuki GSX1000F Dan Fitur-FiturKomponen Suzuki GSX1000F Dan Fitur-FiturKomponen Suzuki GSX1000F Dan Fitur-FiturKomponen Suzuki GSX1000F Dan Fitur-Fitur

Komponen Suzuki GSX1000F Dan Fitur-Fitur

Komponen Suzuki GSX1000F Dan Fitur-Fitur

gsx-s1000_throttlebody-crop-u3668
SDTV throttle body
Komponen Suzuki GSX1000F Dan Fitur-Fitur
Piston and piston ring
Komponen Suzuki GSX1000F Dan Fitur-Fitur
Liquid-cooled oil cooler

 

Leave a Reply

Top