You are here
Home > KTM

KTM RC 200 dan KTM RC 390 review 2016

KTM RC 200+KTM 390Dengan satu produk motor KTM ini sangat keren. KTM RC 200 dan RC 390 yang didukung oleh mono-silinder, 4-stroke, mesin berpendingin air dengan perpindahan 199.5cc dan 373.2cc masing-masing. Mesin ini adalah pilihan yang paling kuat yang tersedia dalam kategori sub 500cc. RC 200 menghasilkan tenaga maksimum 25bhp sementara RC 390 piring keluar 45bhp menakjubkan kekuasaan. KTM-RC390-eDesainĀ  KTM RC 200 dan RC 390 dirancang pada baris superbikes ras KTM – KTM 1190 RC8 R. produsen yang telah memasukkan semua elemen utama dari RC8 ke sepeda baru, membuat mereka sangat memikat dan menggoda bagi calon pembeli. Dari fairing ke tajam dan sporty bagian belakang, sepeda hanya tampak sempurna.

Untuk ban KTM RCĀ  telah menggunakan set yang berbeda dari ban untuk menjalankan RC 200 dan RC 390. The RC 200 membanggakan dari ban MRF sementara RC 390 berjalan pada ban Metzeler. Namun ukuran ban dari kedua mesin adalah sama; ban depan 110mm lebar sedangkan bagian belakang adalah 150mm. Ini ban yang lebih luas menawarkan pegangan yang baik dan meningkatkan manoeuverability.KTM-RC200Dan juga untuk pengereman KTM RC 200 dan KTM RC 390. KTM telah menawarkan baik mesin dengan rem 300mm disc dengan empat-pot caliper rem di depan dan 230mm disc brake dengan satu pot caliper rem di bagian belakang. Untungnya perusahaan juga telah menambahkan sistem rem Anti-lock (ABS) sebagai pilihan standar tapi hanya untuk RC 390.ktm orange modifikasi rc 390KTM telah melakukan yang terbaik untuk menjaga RC akomodatif dan futuristik. Kedua sepeda olahraga panel LCD full digital yang menampilkan speedometer, odometer, tripmeter, tingkat bahan bakar, termasuk gigi , informasi pengingat layanan, Untuk melengkapi semua produsen Austria telah memberikan instrumentasi indikator yang mengingatkan pengendara ketika bergeser gigi untuk mencapai kinerja yang optimal.

 

Leave a Reply

Top