You are here
Home > Berita

Modifikasai motor mesin 2 silinder

honda-grand-astrea-modifModifikasi motor dengan 2 silinder. Disisni saya akan bahas membahas motor 2 silinder dari honda yaitu Honda Grand, honda grand yang ber cc kecil kini di garap menjadi cc besar dan untuk dijadikan motor Honda Grand dengan gaya sangar dan tenaga yang keren, pertemuan dengan honda grand ini sangat unik. Mesin yang segaris, tidak mengikuti tren yang sudah banyak diadopsi seperti. Konfigurasi v-twin engine supaya jelas dalam melakukan scrutineering.

honda-grand-2-silinderDengan menggunakan mesin 2 silinder memang maksimal dan sangat berpungsi yang suka motor kenceng. Untuk bagian kepala silinder tidak meemasang penggabungan seperti Head dipisah dengan satu sama lain, sehingga keduanya memiliki rantai keteng dan kem masing-masing. Nah sedangkan kedua piston, hanya digerakan 2 kruk as grand yang bawaannya sendiri yang sudah digabung. Untuk menyatukan kruk as sederhana, bandul kruknya as yang kanan itu dilubangi. Nah untuk sementara, as kiri dari as yang menuju kopling dimasukan ke lubang yang tadi. Kemudian pres dengan menggunakan las listrik dan as itu harus di potorng dulu.

honda gran 2 silinderUntuk pemasangan kruk leher, dipasang dengan banyaknya 4 biji untuk 2 dikanan, 2 dikiri. Ditengah kruk as juga dipasang  gir timing untuk rantai keteng silinder sebelah kanan. Untuk crankcase, membuat baru yang bahanya dari almunium batangan yang dibentuk ulang dengan cara dicetak lalau dibubut. Crankcase yang dibuat baru ini sudah dilengkapi dudukan bearing untuk kruk as bagian tengah. Kemudian finising yang menggunakan mesin miling agar bisa dipasang 2 silinder untuk Honda grand.

noken grand2

                                             Noken as Grand astrea

Kemudian untuk pengapian. Memang banyak sih, yang harus diganti dengan bahan atau part tetapi bukan dengan bawaan Honda grand ini seperti menggunakan 1 pulser dan CDI milik shogun. kabel CDI kini dijadikan 2 cabang dan 2 koil dari jupiter. Honda Grand jeroan blok silinder yang dipasang saher kawasaki kaze standar, yang diameternya 53 mm. Dan dipandukan dengan stroke standar milik Grand yang diameternya 49,5 mm. Untuk satu silindernya kini menjadi 109,2 cc itu baru satu, karena mesin yang slilindernya 2 lalu di kalikan menjadi 109 x 2 yang haslilnya 218,4 cc.

CDI SHOGUN KEBO ORISINIL BAWAAN MOTOR

                                                     CDI shogun kebo

Dimana motor yang mesinnya ber silinder 2 untuk sistem kerjanya, keduanya silinder bekerja barsamaan dengan proses kerja yang sama. Begitu juga dengan suara mesin, suara mesin yang terdengar biasa saja dan tidak terlalu berisik karena, kedua silinder sudah di stelkan supaya maksimal. Tapi supaya suara meraung kencang, untuk proses kerja silinder kiri dan kanan bisa dibedakan cara proses kerjanya. Piston yang kanan sedangkan kompresi dan sementara piston sebelah kiri hanya untuk proses  langkah buang. Meskipun naik turun bersamaan, suara yang dihasilkan mesin menjadi bergantian  karena, ledakan pembakaran silinder 1 dan 2 berbeda.

koil yamaha jupiter

Itulah mesin motor 2 silinder dari Honda Grand, sekian dulu dalam kesempatan  ini yang sudah saya bahas pada mesin 2 silinder dan pada postingan ini bisa membuat kamu-kamu terpesona di motor kenceng terimakasih.

 

Leave a Reply

Top